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基础打桩机缸活塞滑移原因分析
作者:暂无 | 发布时间:2019-02-20 | 载入中...

一、液压缸内部涩滞

液压缸内部零件安装不妥或零件变形、磨损等,动作阻力过大使的液压缸活塞速度跟着行程方位不一样而改变,呈现滑移或匍匐。造成这个原因多数是因为零件质量差,外表有伤痕或烧结发生的铁屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞与活塞杆不一样心或活塞杆曲折,液压缸或活塞杆对导轨装置方位偏移,密封环装得过紧或过松等。解决方法是从头修补或调整,替换损害的零件及铲除铁屑。 

二、光滑不良或液压缸孔径加工超差

因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果光滑不良或液压缸孔径超差,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性下降。这样,活塞在液压缸内作业时,摩擦阻力会时大时小,发生滑移或匍匐。扫除方法是先修磨液压缸,再按合作需求制造活塞,修磨活塞杆,装备导向套。   

三、液压泵或液压缸进入空气

空气压缩或胀会形成活塞滑移或匍匐。清除办法是查看液压泵,设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气。   

四、密封件质量与滑移或匍匐有直接关系

O形密封圈在低压下运用时,与U形密封圈对比,因为面压较高、动态摩擦阻力之差较大,简单发生滑移或匍匐;U型密封圈的面压跟着压力的进步而增大,尽管密封效果也相应进步,但动态摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,因为边缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也简单致使滑移或匍匐,为防止其倾翻可采用支承环坚持其稳定。

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